Toyota Haberleri

Apple'ın akıllı telefonu iPhone'u otomobillerde daha rahat kullanma imkanı sunan yeni hizmeti CarPlay resmen duyuruldu. Ferrari, Volvo ve Mercedes bu teknoloji kulanan araçlarını bu hafta tanıtacak. Geçen günlerde haberini yaptığımız 'Apple otomobillere geliyor' iddiası gerçek oldu. Firma yaptığı resmi açıklama ile CarPlay adını verdiği yeni servisi duyurdu. CarPlay servisi Apple'ın tabiri ile 'otomobil kullanıcılarına daha akıllı, güvenli ve eğlenceli bir iPhone kullanımı' sunuyor. Yeni hizmette araç içinde tek bir dokunuşla sesli komut servisi Siri kullanılabilecek. Ayrıca otomobilde navigasyon da (sesli yönlendirmelerle beraber) yapılabilecek. Müzik konusunda Spotify gibi uygulamalar yine iPhone üzerinden araç medya sisteminden dinlenebilecek. CarPlay hizmeti bu özelliği destekleyen otomobillerde ve Lightning bağlantısını bulunan bütün iPhone (5, 5S ve 5C) modelleriyle kullanılabilecek. CarPlay desteği sunan otomobiller 6-16 Mart tarihleri arasında İtalya'nın Cenova şehrinde düzenlenen otomobil fuarında ziyaretçilerle buluşacak. Fuarda Ferrari, Mercedes-Benz ve Volvo'nun bu desteği sunan otomobilleri sergilenecek. Önümüzdeki günlerde ise bu özelliğin BMW Group, Ford, General Motors, Honda, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover, Kia Motors, Mitsubishi Motors, Nissan Motor Company, PSA Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki ve Toyota marka otomobilleri de geleceği açıklandı. Açıklanan yeni servis uzun zamandır Apple'dan beklenen bir hamleydi. Firmanın geçen yıl başlattığı ve iOS in the Car adını verdiği bir projesi bulunuyordu. CarPlay ise bu projenin geldiği son nokta olarak görülüyor. Konuyla ilgili olarak otomobil üreticilerinden Volvo bir video yayınladı. Videoda genel hatlarıyla iPhone entegrasyonunun kullanımı gösteriliyor: aljazeera.com.tr

Şirketin kurucusu Karl Benz, Deutz'daki motor fabrikasındaki görevinin ilk yıllarında, Köln ve Deutz manzaralı evinin tepesine bir yıldız amblemi koymuş, eşine yazdığı mektuplarda bu yıldızın günün birinde başarıyı ve gücü temsil edeceğini ve fabrikasının üzerinde parlayacağını söylemişti. Yıldız Daimler'in, motorlu araçların 'karada, suda, havada' evrenselliğini simgelemektedir. 1909'da tescil edildi.1916 yılında yıldızın etrafı, içinde dört küçük yıldızın ve Mercedes isminin yer aldığı bir daireye çevrildi.1926'da Daimler-Benz birleşmesi ile Benz'in defne yapraklarından çelengi yıldızın etrafını sardı.Bu arada belirtelim markadaki Mercedes ismi şirketin kurucusu Karl Benz'in büyük kızının ismidir. Benz de soyadlarıdır.Ayrıca bazı modellerinin arkasında görüp de merak edenler için;AMG (Aufrecht Melcher Großaspach), Hans-Werner Aufrecht ve Erhard Melcher tarafından 1967 yılında Almanya'nın Stuttgart şehrindeki Großaspach kasabasında kurulmuş bir modifiye şirketidir. AMG bir kısaltma olup; kurucularının soyadları ve bulundukları kasabanın baş harflerinin birleşmesiyle meydana gelmiştir. AMG; Hans Werner Aufrecht - Eberhard Melcher - Großaspach'.

Son 50 yılda James Bond Hangi arabalara bindi?  Kaynak

Otomobiller birçok insan için bir tutkudur. Bazen sadece bir motor sesi bile bu tür insanların yüreğinin farklı atmasına neden olmaya yeter. Ancak bazı otomobiller de var ki, bu tür otomobil sevdalılarını bile otomobillerden soğutabilir. Bu otomobilleri gördüğünüzde insan bu otomobili bir tasarımcı mı tasarladı acaba diye sormadan edemiyor. Üstelik bir tasarımcı tasarlasa bile bu kadar çirkin bir otomobile onun üstündeki yöneticiler nasıl izin verdi sorusu da ayrı bir konu. Bu konuda örnek verilebilecek birçok tasarım faciası mevcut. Ben bunlardan gözüme takılan 15 tanesini derledim. Birçok kişi de daha çirkin tasarımlar bulabilir. Ancak tüm bu listelerde değişmeyecek bir model var ki, o da Fiat Multiplia. Google’da “çirkin otomobil” diye hangi dilde aratırsanız aratın karşınıza çıkan bu otomobil, sektörün çirkin kralı.

Japonya'nın bir numaralı otomobil üreticisi Toyota şirketi, keman çalabilen robot üretti.Yeni robotlar arasındaki insansı 'müzisyen' robot, karşısında dizilen insanları kemanından çıkardığı seslerle heyecanlandırdı. Robot; ayakta duruşu, parmak ve vücut hareketleriyle notalarını kusursuz çalarak seyircileri şaşkınlığa sürükledi.

Apple, iOS cihazınızla arabanızı konuşturan yeniliği CarPlay’i geçtiğimiz ay resmen duyurmuştu. Rakiplerinin buna kısa sürede nasıl yanıt vereceğini merakla beklerken, Microsoft biraz acele de olsa arabalarla ilgili planlarını duyurdu. 2-4 Nisan arasında düzenlenen Microsoft Build Developer Conference‘ta Steve Teixeira, Microsoft’un bu alandaki gelecek planlarını açıkladı. Windows in the car adı verilen konsept temelde, Windows Phone telefonunuzu araba ekranınıza aktararak telefonun bütün fonksiyonlarını arabanızdan kontrol etmenizi sağlıyor. Teixeira’nın, yazının devamında izleyebileceğiniz demo’sundan gördüğümüz kadarıyla Windows in the car konsepti Apple’ın CarPlay‘ine çok benziyor. Buna karşın Microsoft yıllardır, Ford, kia, BMW, Nissan ve Fiat gibi üreticilerle birlikte çalışıyor. Şirketlerin şimdiye kadar geliştirdikleri arayüzler Windows’un özel versiyonların kullanıyordu. Microsoft, Windows in the car’la arabalar için ilk kez kendine ait bir kullanıcı arayüzü geliştirmeye odaklanıyor. Teixeira,Windows in the car’la kullanıcıların Windows Phone’daki uygulamalarını arabalarından kontrol edebileceklerini söylüyor. Bununla birlikte geliştiricilern, yalnızca arabalar için oluşturulmuş uygulamalar geliştirebileceklerini de ekliyor. Microsoft, sürüş sırasında kullanılabilecek, güvenli uygulamaların geliştirilmesini destekleyeceğini de belirtiyor. Windows in the car’ın arayüzü Windows 8′le neredeyse aynı. Ana arayüzün yanında, radyo, haritalar ve uygulama bölümleri yer alıyor. Microsoft’un gerçek arabalarda test ettiği konseptin şu anda gördüğümüz hali daha çok bir prototipe benziyor. Bu prototip, Apple’ın CarPlay’ine alternatif olması düşünülen Mirrorlink bağlantı standardını kullanıyor. Mirrorlink, şu anda Nokia’nın Symbian telefonlarında ve Sony Xpeira Z’lerde kullanılıyor, Microsoft araba eğlence bilgi sistemlerine genişleterek, Mirrorlink’in daha fazla destek kazanmasını istiyor olabilir. Verge’in haberine göre, Volkswagen, Honda, Toyota ve Citroen Mirrorlink desteği üzerinde çalışıyorlar. Bunlara ek olarak araba radyo üreticileri Alpine ve Pioneer de Mirrorlink destekçileri arasında.Microsoft’un henüz prototip aşamasında paylaştığı Windows in the car konsepti, arabaların lider yazılım şirketleri için yeni rekabet alanı haline geldiğini gösteriyor. Gerçekten de (akıllı) arabalar, şirketlerin büyüme ve genişleme planlarında önemli bir segment haline gelebilir ancak otomotiv üreticilerinin bu karlı işi, teknoloji şirketlerine bırakmak istememe olasılıkları var. Önümüzdeki dönemde bu alanda ilginç gelişmeleri bekleyebiliriz.webrazzi

Bugün dünyada 6.39 milyon aracı etkileyecek olan bir geri çağırım yapan yapan Toyota, Türkiye'de 11 bin 813 aracın etkileneceği bu olayını duyurusunu 'kampanya' olarak yaptı. Toyota'nın dünyada sakatlanma riski yaratabileceği gerekçesiyle yaptığı 'güvenlik için geri çağırma' duyurusu Türkiye'de 'Servis kampanyası' olarak açıklandı. Toyota Türkiye 'nin yaptığı açıklamada güvenliğe herhangi bir vurgu yapılmaması Tüketici Hakları Dernekleri'nin de tepkisini çekti. Tüketici Hakları Derneği Başkanı (THD) Turhan Çakar' ülkeler arasında şekil değiştiren bu gibi açıklamaların hem çarpıtma anlamına geldiğini hem de etik ticarete aykırı olduğunu dile getirdi. Çakar 'Bunun gibi sorunları Türkiye'de sık sık yaşıyoruz' dedi. Toyota Türkiye ise sorunu 'Bilgilendirme amaçlı servis kampanyası' konulu bir açıklamayla şu şekilde duyurdu: 'Müşteri memnuniyeti önceliğiyle hareket eden Toyota, 2004-2010 yılları arasında üretilen otomobillerinin direksiyon kolonu bağlantı braketi, koltuk kızağı ve sürücü hava yastığı spiral kablo sistemini kontrol etmek ve iyileştirmeye yönelik tedbir amaçlı global bir servis kampanyası düzenliyor. Dünya'da ve Türkiye'de bugüne kadar herhangi bir kaza raporu bulunmamasına rağmen, Toyota tarafından tedbir amaçlı düzenlenecek bu kampanya için müşteriler en kısa zamanda yetkili servislere davet edilecek. Türkiye'de Hilux, Urban Cruiser ve Yaris modellerinin bulunduğu 11 bin 813 otomobil de kampanyaya dahil olacak.' Toyota'nın ABD'de yaptığı açıklamaya bakıldığında şirket oradaki tüketicileri için yaptığı duyuruda araçların geri çağrıldığını, bunun da 2 farklı riskten kaynaklandığını ifade etti. Şirket ABD'de yaptığı bir diğer basın açıklamasında da bazı modellerde kablo bağlantılarında sorun olduğu, bu nedenle direksiyon çevrilmesi sırasında kablonun zarar görebileceğini, sürücü hava yastığının çalışmayabileceği belirtti. Toyota'nın açıklaması üzerine olay tüm dünyada Toyota'nın geri çağırma yaptığı şeklinde haber oldu. The Wall Street Journal da haberi Toyota dünya genelinde 6.4 milyon otomobili geri çağırıyor diye duyurdu. Ancak Türkiye'den yapılan açıklamada konu 'Dünya'da ve Türkiye'de bugüne kadar herhangi bir kaza raporu bulunmamasına rağmen, Toyota tarafından tedbir amaçlı düzenlenecek bu kampanya için müşteriler en kısa zamanda yetkili servislere davet edilecek' şeklinde anlatıldı. Toyota Motor Sales bugün yaptığı bir açıklamayla bazı otomobil modellerini geri çağırdığını duyurdu. Şirketin ABD'deki merkezinden yapılan açıklama şu şekilde: 'Toyota Motor Sales, USA, Inc. bugün yaptığı bir açıklamada toplam 472,500, 2006-2010 model Yaris Hatchback (yaklaşık 158,000); bazı 2007-2010 model Yaris Sedan (yaklaşık 250,500); ve bazı 2008-2010 model Scion xD (yaklaşık 64,000) araç geri çağırdığını duyurdu. Bu araçların sürücü koltuğu ve 3 kapılı modellerin hem yolcu koltuğu hem de sürücü koltuğunun alt kısmındaki raylardaki mekanizmada kullanılan ve rayın kilitlenmesini sağlayan yaylar kırılabilir. Bu durum koltuğun ileriye veya geriye sıklıkla uyarlanması durumunda gerçekleşebilir. Eğer bir ray yayı kırılırsa koltuk ayarlanan pozisyonda durmayabilir. Eğer araç kırık bir ray yayıyla kullanılırsa koltuk bir kaza durumunda hareket ederek oturan kişinin sakatlanma riskini daha da artırır. Eğer araçta bu durum yaşanıyorsa koltukta oturan kişi şunlara dikkat edebilir; •Eğer yayların her ikisi de kırılmışsa, koltuk uyarlanan pozisyonda durmayacaktır. •Sınırlı durumlarda, eğer yay kırılmışsa ve rayda takılı kalırsa koltuk yalnızca ileriye hareket edebilir. Toyota bu durumun yol açtığı herhangi bir kaza veya sakatlıktan haberdar değil. Toyota şu anda bu soruna bir çözüm hazırlıyor. Hazırlıkların tamamlanmasının ardından bu güvenlik geri çağırmasına konu olan araç sahipleri durumdan birinci sınıf postayla haberdar edilecekler. Çözüm hazır olduğu zaman müşteriye hiçbir maliyeti olmadan koltuk rayının değişimini kapsayacak.' Türkiye ve dünyaya yapılan bu açıklamalar arasındaki farkı konuşmak üzere görüştüğümüz Toyota Türkiye'nin Yöneticilerinden Selim Okutur, Türkiye ve diğer ülkelere yapılan açıklamalar arasındaki farkın Türklerin 'geri çağırma'yı kelime anlamı bakımından yanlış anlamasına bağladı. Okutur 'Geri çağırma deyince alıp otomobilleri çöpe atacağız, yerine yeni vereceğiz sanılabiliyor. Bu nedenle duyuruyu böyle yayınladık' dedi. Toyota'nın Türkiye'de de geri çağırdığı araçlarda tüm dünya gibi 3 sorundan söz edildiğini belirten Okutur 'Bunlardan ikisinin güvenlikle ilgili bir sorun yaratma riski yok. Biri spiral kablo ile ilgili. Bu sorun yaratabilir. ama hemen yaratmaz. Yıllar içinde' diye konuştu. Türkiye'de de araçları aynı sorundan çağıracaklarını ifade eden Okutur '10 yıllık aracı bile çağırıyoruz. Ama kampanya kelimesi belki de bir 'servis kampanyası' hissi yaratabilir. Haklısınız. Belki kelimeyi farklı seçebilirdik' dedi. Toyota Avrupa The Wall Street Journal Türkiye'nin geri çağırma anonslarının dünya ve Türkiye'deki farkına yönelik sorularını henüz cevaplamadı. THD: MÜŞTERİ SORUNU ANLAYAMAZ Toyota'nın dünyaya 'geri toplatma' adıyla geçtiği bir olayın Türkiye'de 'kampanya' adı almasının sorun olduğuna dikkat çeken THD Başkanı Turhan Çakar ise 'Geri çağırmaysa geri çağırma denmesi lazım. Elinde bulunduran Toyota sahibi, 'kampanya' lafını duyunca görtürrmesinin gerekliliğini, sorunun ne olduğunu anlamaz.Türklerin de konuyu net anlamaları önemli. Bu çarpıtma Tüketici hakları yasalarına da aykırı' diye konuştu. WSJ | AYŞEGÜL AKYARLI GÜVEN

Kaynak burası...

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden birisi olan Toyota , dünya genelinde yaklaşık 6.4 milyon aracını geri çağıracağını duyurdu. Toyota'nın araçlarını beş geri çağırım altında yapacağını belirtti. Bu beş geri çağırım yapıldığında ise toplamda yaklaşık 6.4 milyon araç geri çağrılmış olacak. Bu olayın sebebi olarak ise araçlarda bulunan koltuk ve direksiyonlarındaki bir hata nedeniyle gösteriliyor. Bunun yanında bu geri çağırma 27 Toyota model aracı kapsıyor. Bu modeller arasında Yaris, Corolla, RAV4, Pontiac Vibe ve Subaru Trezia yer alıyor. Ayrıca Toyota , geri çağrılacak araçların 825 bin adetinin Avrupa'da olduğunu açıkladı. Türkiye'den ise 11 bin 800 aracın tedbir amaçlı toplatılacağı ifade edildi.teknokulis

BURSA - HALUK YÜKSEL Türkiye'deki otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı yılın ilk çeyreğinde yüzde 24,46 daralan otomotiv firmaları, satışlarını artırmak için tüketicilere alternatif ödeme koşulları sunmaya başladı. Nisan ayı kampanyalarında, 'şimdi al, taksitlere kasımda başla', 'yarısını şimdi öde, yarısını sonra', '20 aya varan sıfır faizli kredi', 'ayda 400 lira taksitle otomobil' ve 'yüzde 1-7 indirim' fırsatları öne çıktı. AA muhabirinin, Türk otomobil pazarında faaliyet gösteren bazı yerli ve yabancı firmaların kampanyalarından derlediği bilgilere göre, yılın ilk çeyreğinde, geçen senenin aynı dönemine kıyasla otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının yaklaşık 4'te birini kaybedenotomotiv firmaları, müşteri çekmek için aylardır sürdürdükleri kampanyalarına yeni alternatifler ekliyor. Firmaların bu ay başlattığı kampanyalarda, 'şimdi al, taksitlere kasımda başla', 'yarısını şimdi öde, yarısını sonra ', '20 aya varan sıfır faizli kredi', '400 lira taksitle otomobil', 'nakit alımlarda bin 250 liraya varan indirim', 'yüzde 1-7 indirim' ve 'kur sabitleme' gibi fırsatlar sunuluyor. Stoklarda bulunan ve hala eritilemeyen 2013 model araçlara ilişkin cazip fırsatlar ise nisan ayında da devam ediyor.Fiat'tan '20 aya kadar sıfır faiz' ve 'yarısını şimdi öde, yarısını seneye' fırsatı Fiat, bu ay Linea, Punto, Bravo ve 500 ailesi için 20 bin lira, 20 ay sıfır faiz imkanı sunarken daha düşük peşinat ve daha uzun vadeyle kredi kullanmak isteyenleri ise 40 bin lira, 48 ay yüzde 0,97 faizli kredi avantajından yararlandırıyor. Nakit alımlarda ilave bin 250 lira indirim uygulayan Fiat, Punto'yu 33 bin 730, Linea'yı ise 36 bin 300 liradan başlayan fiyatlarla satıyor. Fiat, ticari araçlara ise 18 bin lira, 18 ay sıfır faiz imkanı getirirken daha düşük peşinat ödemek isteyenlere 40 bin lira, 48 ay, yüzde 1,05 faizli kredi avantajı sunuluyor. Ticari araçlarda nakit alımı tercih eden müşterilere ilave bin lira indirim var. Fiorino 30 bin 460 lira, Yeni Doblo 36 bin 510 liradan başlayan fiyatlarla satışa çıkarılıyor. 'Freemont' modelinde 'yarısını şimdi öde, yarısını seneye' fırsatı sunulurken 70 bin lira ödeyerek hemen sahip olunabilen bu aracın fiyatının kalan yarısı ise vade farkı olmadan bir sene sonraya erteleniyor. Ford'dan '20 aya varan sıfır faiz' Fiesta ve diğer tüm Ford modelleri Focus, Mondeo, Kuga, B-Max, C-Max 18 bin liraya 18 ay sıfır faiz uygulanıyor. Firma, ticari aracı Transit Connect'te ise 20 bin lira, 20 ay sıfır faiz fırsatıyla müşterilerini karşılıyor. Dacia'dan '2013 modeller için 15 aya varan sıfır faiz' Dacia, 2013 model yılı tüm binek otomobil ve ticari araçlar için 15 bin lira, 15 ay vade ve sıfır faiz imkanı sağlıyor. 15 bin lira ve 15 ay dışındaki tüm kredi tutar ve vade talepleri ve en yüksek 48 bin lira kredi tutarında, 3-24 ay için yüzde 0,99; 25-48 ay için yüzde 1,09 faiz oranı geçerli. Hyundai'den '20 aya kadar sıfır faiz' i30'u 58 bin 350 liradan başlayan fiyat ve 40 bin lira, 24 ay yüzde 0,66 faiz oranıyla satışa sunan Hyundai, Accent Blue modelini 46 bin 100 liradan başlayan fiyat ve 30 bin lira, 30 ay yüzde 0,99 faiz oranıyla müşterileriyle buluşturuyor. Hyundai ayrıca i20'yi 37 bin 500 liradan başlayan fiyat ve 20 bin lira, 20 ay sıfır faiz, ix35'i de 71 bin 600 liradan başlayan fiyat ve 44 bin lira, 36 ay yüzde 0,99 faiz oranıyla satıyor. Peugeot'tan 'ayda 400 lira taksitle otomobil' Peugeot 208 ayda 400 lira taksit ve 37 bin 900 liradan, Peugeot 301 ise ayda 400 lira taksit ve 40 bin 400 liradan başlayan fiyatlarla satılıyor. Başlangıç fiyatları 46 bin 500 lira olan Partner Tepee ve 37 bin TL olan Bipper Tepee için ise 12 bin lira, 12 ay sıfır faiz avantajı getiriliyor. Renault'tan '15 aya kadar sıfır faiz' Renault, 2014 model yılı Yeni Clio ve Yeni Clio Sport Tourer'de 15 bin lira kredi tutarı ve 15 ay vade için sıfır faiz oranı uyguluyor. Ayrıca 48 bin lira kredi tutarı için 3-24 ay arasındaki vadelerde yüzde 0,99; 25-48 ay arasındaki vadelerde yüzde 1,09 faiz oranları bulunuyor. Firma, 2013 model yılı tüm binek otomobil ve ticari araçlar için de aynı koşulları sunuyor. Renault, 2014 model yılı ticari araçlarda da 48 bin lira kredi tutarı için 3-24 ay vadelerde yüzde 0,99; 25-48 ay vadelerde yüzde 1,09 faiz oranlarıyla satış yapıyor. Toyota'da, Yaris 37 bin 950 lira, Corolla 49 bin 950 lira ve Auris 48 bin 950 liradan başlayan fiyatlarla satılıyor. 'Şimdi al, taksitlere kasımda başla' imkanı sunan Toyota, müşterilerinin talep etmesi halinde taksit ödemelerini 2014 kasım ayında başlatıyor. Volkswagen'den 'yüzde 1-7 indirim' Volkswagen, 1-30 Nisan'da, modeline göre yüzde 1-7 indirim imkanı sunarken 2013 ve 2014 model araçlar için sabit kur uygulamasına devam ediyor.AA