Görüş Bildir

Bir TIR'a arkadan çarpma sonucu yaşanan kazaların büyük bir kısmı maalesef ölümle sonuçlanıyor. Arkadan çarpan aracın TIR dorsesinin altına girmesi ile arabalarda bulunan güvenlik önlemlerinin neredeyse hiçbirinin önemi kalmıyor.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Sosyal medyada paylaşılan bir çarpışma testi görüntüsünde de çok net bir şekilde görülebildiği üzere, TIR dorselerine arkadan çarpma sonucu yaşanan kazalardaki ölüm oranı basit bir yöntem ile çok aza indirilebiliyor.

Sosyal medyada paylaşılan bir çarpışma testi görüntüsünde de çok net bir şekilde görülebildiği üzere, TIR dorselerine arkadan çarpma sonucu yaşanan kazalardaki ölüm oranı basit bir yöntem ile çok aza indirilebiliyor.

Webtures CEO'su Kaan Gülten de o çarpışma testini sosyal medyada paylaşarak, "Trafikteki en savunmasız ve en çok ölümlü kaza maalesef tır dorselerine arkadan çarpma sonucu yaşanıyor. Tır dorsesinin arkasına konacak olan 6 metresi 1.100 TL'lik 80×80×5mm profil hayat kurtaracak" dedi.

Webtures CEO'su Kaan Gülten de o çarpışma testini sosyal medyada paylaşarak, "Trafikteki en savunmasız ve en çok ölümlü kaza maalesef tır dorselerine arkadan çarpma sonucu yaşanıyor. Tır dorsesinin arkasına konacak olan 6 metresi 1.100 TL'lik 80×80×5mm profil hayat kurtaracak" dedi.

İşte o karşılaştırmalı çarpışma testi görüntüleri: 👇

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
118
28
12
6
5
2
1
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
Mr.Hate

Zaten mevcut dorselerin arkasında bulunan "sözde" profillerin bu kadar dandik olması kanuna aykırı olması lazım. Eskiden dorselerin arkasında bulunan profile... Devamını Gör

Orçun

Bunun yerine İki adet stepne koysalar bu sözde ''mühendislikten'' on kat daha fayda sağlar..Arkada ki profil aracın hızını kısmen düşürür ama zaten öldüren t... Devamını Gör

Semih Kurnaz

Aynı mantık, o da aynı amaca hizmet ediyor. Buradaki mantık, arkadan çarpma durumunda, araç tırın altına girip, tırın dorsesi milletin kafayı uçurmasın. Basi... Devamını Gör

Cemo lokko

alttaki profil kalın ve sağlam malzemeden olmalı ve yere yakın olmalı.