Görüş Bildir
Haberler
Otobüs Koltuklarındaki Döşemeler Neden Bu Kadar Can Sıkıcı? Aslında Çok Önemli Bir Amacı Varmış!

Otobüs Koltuklarındaki Döşemeler Neden Bu Kadar Can Sıkıcı? Aslında Çok Önemli Bir Amacı Varmış!

Gülistan Başköy
23.07.2024 - 12:54 Son Güncelleme: 23.07.2024 - 17:12

Toplu taşıma araçlarında sıkça karşımıza çıkan koltuk döşemelerinin rengini hiç sorguladınız mı, neden bu kadar göz kanatıcı renkler seçiliyor? Bizler rengini zevksiz bulsak da bu renkler pratik nedenlerle tercih ediliyor. 

Gelin anlatıyoruz!

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Gözümüze çirkin gelen otobüslerdeki bu koltuk desenleri bilgisayar algoritmaları aracılığı ile tasarlanıyor. Yani insanların tercihinden ziyade algoritmayla desenlere karar veriliyor.

Gözümüze çirkin gelen otobüslerdeki bu koltuk desenleri bilgisayar algoritmaları aracılığı ile tasarlanıyor. Yani insanların tercihinden ziyade algoritmayla desenlere karar veriliyor.

Neden tek renk değil, neden bu kadar karışık ve göz yoran renkler ve desenler seçiliyor peki? Çünkü burada amaç üzerindeki lekelerin gözükmemesini sağlamak. Bu başımızı ağrıtacak derecede karman çorman desenler illüzyon yaratıyor.

Neden tek renk değil, neden bu kadar karışık ve göz yoran renkler ve desenler seçiliyor peki? Çünkü burada amaç üzerindeki lekelerin gözükmemesini sağlamak. Bu başımızı ağrıtacak derecede karman çorman desenler illüzyon yaratıyor.

Böylelikle de bizler koltuklardaki lekelere, yırtıklara, kirlere, tozlara dikkat etmeyiz. Özellikle İstanbul gibi büyükşehirlerde her gün yüzlerce yolcu bu otobüsleri kullanıyor. Hal böyle olunca da koltuklar epey kirleniyor.

Böylelikle de bizler koltuklardaki lekelere, yırtıklara, kirlere, tozlara dikkat etmeyiz. Özellikle İstanbul gibi büyükşehirlerde her gün yüzlerce yolcu bu otobüsleri kullanıyor. Hal böyle olunca da koltuklar epey kirleniyor.

Örneğin bu videoda da göreceğiniz üzere sık kullanılan koltuklar tahmin ettiğinizden çok daha fazla tozlanıyor.👇

Eğer bu illüzyon taktiği kullanılmasaydı bu koltukların yüzü sık sık değiştirilmesi gerekirdi, bu da belediyelere, şirketlere masraf demek.

Eğer bu illüzyon taktiği kullanılmasaydı bu koltukların yüzü sık sık değiştirilmesi gerekirdi, bu da belediyelere, şirketlere masraf demek.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

İlk olarak 1930'larda Londra'daki otobüslerde kullanılan bu Moket adı verilen özel kumaş oldukça sert yapıda ve dayanıklıdır.

İlk olarak 1930'larda Londra'daki otobüslerde kullanılan bu Moket adı verilen özel kumaş oldukça sert yapıda ve dayanıklıdır.

(Görsel ilk kez Londra'da kullanılan kumaşa ait)

Bu kumaşlar nefes almasının yanı sıra her mevsimde de kullanılması rahattır. Ayrıca kiri derinliklerde hapseder ve yangın sırasında alevlerin yayılmasını önlemeye de yardımcıdır.

Bu kumaşlar nefes almasının yanı sıra her mevsimde de kullanılması rahattır. Ayrıca kiri derinliklerde hapseder ve yangın sırasında alevlerin yayılmasını önlemeye de yardımcıdır.

Son olarak, bu özel kumaşlar suya dayanıklı olduklarından koltuğa su döküldüğünde kısa sürede kurur.

Son olarak, bu özel kumaşlar suya dayanıklı olduklarından koltuğa su döküldüğünde kısa sürede kurur.

İlginizi Çekebilir

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
46
18
7
3
3
2
0
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
Aygün Yerdeniz

Onedio işte bize böyle bilgi içeriklerle gelin. Yok masterchefte kim kimin hamurunu yoğurdu, yok survivorda kim kimin belini kırdı...

heisenberg

vay amk bilgiye bak arşa dogru bi basamak daha ekledik ..